RAPPORT DE COURSE | FIA WEC Le Mans 2025

La Ferrari 499P privée de l'écurie AF Corse, pilotée par Robert Kubica, Yifei Ye et Phil Hanson, a remporté la 93e édition des 24 Heures du Mans après avoir bouclé 387 tours et devancé la Porsche Penske n° 6 d'usine de seulement quatorze secondes. Il s'agit de la troisième victoire consécutive de Ferrari au Mans et d'un moment historique pour Kubica et Ye.

Ferrari a mené la majeure partie de la course, imposant son rythme pendant 277 tours, mais a dû résister à la pression de Porsche en fin de course et à la seule intervention de la voiture de sécurité dans une course par ailleurs remarquablement propre. La Porsche n° 6, pilotée par Kevin Estre, Laurens Vanthoor et Matt Campbell, est partie en fond de grille après une infraction lors des qualifications, mais a progressivement remonté le peloton pour terminer deuxième. La troisième place est revenue à la Ferrari d'usine n° 51 d'Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi, qui ont complété le podium.

La Ferrari d'usine n° 50 d'Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen avait initialement terminé quatrième, mais a été disqualifiée après que le contrôle technique d'après-course a révélé une flexion excessive de l'aileron arrière au-delà des limites autorisées, ainsi que des fixations manquantes. Cette infraction technique a non seulement privé Ferrari d'un double podium potentiel, mais a également bouleversé le classement final.

La quatrième place a finalement été remportée par la Cadillac n° 12 de l'équipe Hertz Team Jota, pilotée par Alex Lynn, Norman Nato et Will Stevens. Le top 5 a été complété par la Toyota GR010 Hybrid n° 7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries, qui a terminé à un tour derrière les leaders.

Pour Kubica, cette victoire marque l'aboutissement d'une longue ambition et une étape historique, puisqu'il devient le premier pilote polonais à remporter le classement général au Mans. Son coéquipier Yifei Ye est également entré dans l'histoire en devenant le premier pilote chinois à remporter la course. Kubica a piloté près de dix heures au total, dont un relais épuisant de trois heures et demie, malgré des problèmes de boîte de vitesses et 35 heures sans sommeil.

Il s'agit également de la première victoire au classement général du Mans pour une équipe privée en deux décennies et de la poursuite de la domination récente de Ferrari à La Sarthe. La deuxième place de Porsche lui permet de rester dans la course au championnat, tandis que Toyota a gagné de précieux points grâce à un solide résultat dans le top 5.

Résultats de la course (Top 5) :